Honda har produsert flere high-end-motorer, og en av dem er 1,6 I-DTEC-motoren (motorkode: N16A1). Denne motoren er utviklet for å dra nytte av Hondas erfaring innen produksjon av dieselmotorer. N16A1-motoren er en 1,6 liters dieselmotor designet spesielt for mindre biler. Den er kompakt og lett, men likevel kraftig, noe som gjør den til et ideelt valg for bykjøring.

Maksimal effekt på motoren er 120 hk, som oppnås ved 4000 omdreininger i minuttet. Dreiemomentet er 300 Nm ved 2000 omdreininger i minuttet. N16A1-motoren er svært økonomisk og miljøvennlig, da den har svært lave partikkelutslipp.

Motoren bruker i-DTEC-teknologien utviklet av Honda, som står for “intelligent Diesel Technology Electronic Control”. Denne teknologien forbedrer drivstofføkonomien og reduserer utslippene. I tillegg har N16A1-motoren en aluminiumsblokk og sylinderhode, som reduserer vekten og forbedrer motorytelsen.

N16A1-motoren har blitt brukt i flere Honda-modeller, inkludert Civic, CR-V og HR-V. Den er også tilgjengelig på Acura ILX-modellen. Denne motoren har vist seg å være pålitelig og effektiv, noe som gjør den til et populært valg for de som ønsker en liten, men kraftig dieselmotor.

Egenskapene til motoren og teknologiene som brukes gjør N16A1-motoren til et utmerket valg for de som ønsker en økonomisk og effektiv dieselmotor. Den lette vekten og den lille størrelsen gjør den til et ideelt valg for mindre biler som Honda Civic og HR-V. Hondas i-DTEC-teknologi garanterer utmerket motorytelse og lavt drivstofforbruk. N16A1-motoren er ekstremt pålitelig og slitesterk, noe som gjør den til et utmerket valg for de som leter etter en langvarig dieselmotor.