1,5 T-motoren med motorkoden “4B40” ble utviklet av Mitsubishi. Det er en firesylindret motor designet for bruk i ulike personbiler. Den største fordelen med denne motoren er dens ytelse, økonomi og pålitelighet.

Den største fordelen med Mitsubishi 1,5 T-motoren er dens kompakte struktur og letthet, som gjør at den kan brukes i mindre biler, men samtidig gir tilstrekkelig kraft og ytelse. Motoren bruker direkte innsprøytning (GDI), som garanterer optimal drivstoffinnsprøytning og forbrenning. Motoren har også en lavtrykksturbolader som forbedrer motorytelsen og øker dreiemomentet ved lave turtall.

Veivakselen til motoren er laget av høyverdig stål, noe som gjør den slitesterk og reduserer vibrasjoner. Motorens sylindre er laget av slitesterkt støpejern, noe som forbedrer holdbarheten til motoren. Motorens stempler er laget av aluminium, noe som gjør dem lette og slitesterke.

Mitsubishi 1,5 T-motoren er også svært økonomisk. Motoren har en start-stopp-funksjon, som slår av motoren automatisk når bilen stopper i et lyskryss eller i trafikkork. Motoren har også et system som hindrer at motoren overopphetes, noe som reduserer drivstofforbruket og øker levetiden til motoren.

I tillegg til de som er nevnt ovenfor, har motoren også vært brukt i andre Mitsubishi-modeller. Motorens levetid og ytelse avhenger av mange faktorer, som kjørestil, servicehistorikk og driftsforhold.